前一晚睡得香甜，一早醒來心情大好胃口大開，總覺得飯店的用餐環境裡有某種抽離塵囂的氛圍，因此這天早餐吃得像午餐一樣多。
北京飛天大廈酒店的炒麵和洋蔥木耳很好吃。不過，照片裡肚子看起來很大是因為兔毛毛衣擠壓的關係，不是因為真的吃到變大肚腩啦～
娃哈哈合資公司是達能集團參股的，而且是中國境內最大的食品飲料生產企業，全球第五大飲料生產企業。1987年代由宗慶後於杭州創辦，短時間內發展成一個龐大的飲料集團，約2004年資產值55億元、在全國19個省市建有50多家全資或控股公司、年銷售額70億元。在中國地區，娃哈哈旗下經營的事業還有豪華大飯店。所以，我們每天在北京飛天大廈酒店所獲贈的瓶裝水都是娃哈哈的，而且新一期的代言人是台灣的王力宏。
每天從飯店搭車出門時間都約為8：00，這是從飯店大門準備要右轉出來的路口。
每天都會見到如此車潮街景，以及手持公事包的中籍或外籍套裝上班族。
2008的北京奧運還算是才剛精彩落幕，北京街頭隨處可見色彩繽紛的海報和看板。
北京市稱計程車為出租車，計程車收費按車型計算。在北京，計程車稱作「的」(讀為『滴』)，招呼計程車叫做「打的」，計程車司機稱為「的哥」(男)、「的姐」(女)或統稱「師傅」，計費收據叫「的票」。有私家車也在馬路上非法攬客，稱為「黑的」，其中由三輪摩托車或改裝的殘疾人摩托車攬客的，稱為「黑摩的」。 可以使用北京市政交通一卡通交易。車身統一色調，為3條2色，車身主要為「尊黃」，車頂與包圍顏色一致，分別為「北玄、東青、南赤、西白、冬紫、春綠、夏紅、秋碧」。車頂燈箱與車門上印有公司縮寫。規模較大的出租汽車公司有：銀建、北汽、首汽等。自從韓國現代汽車在北京設廠以後，計程車主要採用現代伊蘭特和索納塔汽車，另外也有捷達、富康、愛麗舍等車型。奧運會前，老舊的捷達和富康便退出北京計程車運營市場。因應殘奧會的舉行，無障礙計程車亦逐漸投入市場。2006年開始車價基本統一為2元/公里，起價三公里10元。
圍牆內是紫禁城故宮週邊皇親貴族後代所居住的胡同，上圖為「鮮魚口胡同」的通道。胡同週邊的人事物顯得很有歷史故事性。
正陽門。
進出天安門的週邊與地下道都有嚴格的安檢通道。
來到了正陽門，左為前門箭樓，右是正陽門。心情之好，到哪都要耍寶一下，我也不知道那個時候為什麼要做這個動作。
小康、阿文、導遊雷蕾與我們。
就愛跳跳跳～～～
到哪都要跳一下。
北京地大物博，從正陽門步行到天安門廣場前需要好一段時間。踏在這充滿歷史文化的土地上，其實此刻還無法深切感受其中的朝代變革力量。
到處都是維護治安的駐衛警察和公安。
隨處可見的公安，彷彿路燈盞盞星火一般，照亮整個天安門與紫禁城。
來自歐洲的某一旅行團，正在認真聽導遊解說天安門的歷史與文化。我也認真地俏皮一下。
「人民大會堂」與「人民英雄紀念碑」。人民大會堂位於中國北京天安門廣場西側，是中華人民共和國各屆全國人民代表大會召開的地方，也是國家領導人和人民群眾舉行政治、外交活動的場所。人民大會堂的建築動機來源於1959年中華人民共和國建國十周年紀念，展現十年來的建設成就。僅僅用了10個月就完成了從設計圖紙到從內到外所有裝修及設備的安裝調試，總面積卻超過17萬平方公尺，創下極為非凡的紀錄。館內最著名的設施是「萬人大會堂」，可同時容納一萬人進行會議，天花板的大紅色星星極富共產意味。
人民英雄紀念碑位於北京天安門廣場的中央，毛主席紀念堂以北，是1949年中國人民政治協商會議第一屆全體會議為紀念中國近現代史上的人民英雄而建的紀念碑。1949年9月30日奠基，在建築學家梁思成和雕塑家劉開渠的主持下，確定了最終的建設方案。1952年8月1日開工，1958年5月1日揭幕，1961年成為第一批全國重點文物保護單位。人民英雄紀念碑通高37.94米，佔地約3100平方米，由碑身、須彌座和台基三部分組成。正面（北面）碑心是一整塊石材，鐫刻著毛澤東題寫的「人民英雄永垂不朽」八個鎏金大字。背面碑心由7塊石材構成，內容是毛澤東起草、周恩來書寫的碑文，用來紀念自壓片戰爭開始到大陸解放期間犧牲寶貴生命的人民英雄。
延伸閱讀：
2009.06.04 [北京天津尋幽] 六四學運，20年後的北京與天安門
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